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　　1 一般要求

　　1.1 新建工程的生產(chǎn)廢水、生活污水和雨水應(yīng)采用分流制排水系統(tǒng)。生產(chǎn)廢水、生活污水應(yīng)進(jìn)行處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，方可排入城鎮(zhèn)排水或直接排入水體。

　　1.2 污水處理的設(shè)備、管道應(yīng)根據(jù)氣象、水質(zhì)等條件采取防護(hù)措施。

　　1.3 污水管道布置應(yīng)充分利用地形，采用重力流。當(dāng)管道埋設(shè)深度較大時(shí)，可設(shè)中間提升泵站。

　　2 含油污水

　　2.1 港口船舶含油壓艙水、洗艙油污水 、艙底油污水、機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械沖洗的含油污水應(yīng)根據(jù)水量水質(zhì)選擇處理方法。

　　2.2 含油壓艙水的處理應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　2.2.1 無(wú)專(zhuān)用壓載水艙的油輪，排向接收設(shè)施的含油壓艙水量，可按船舶載重噸的百分比進(jìn)行計(jì)算。沿海單艘船為25%-30%，內(nèi)河單艘船最大為25%。

　　2.2.2 油船壓艙水的年水量可按式(2.2一1)計(jì)算。

　　Ys=Vc·N·S·K (2.2—1)

　　式中： Ys——年油船壓艙水量(t);

　　Vc——無(wú)專(zhuān)用壓載水艙設(shè)計(jì)船型載重噸(t/艘);

　　N——無(wú)專(zhuān)用壓載水艙的船舶年到港次數(shù);

　　S——壓載水占設(shè)計(jì)船型載重噸的百分比(%);

　　K——船舶壓載水實(shí)載率(%)，可取30%-50%。

 

　　2.2.3 含油量應(yīng)按實(shí)測(cè)資料確定;當(dāng)無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)可取1000～3000mg/l。

l      1000000

2.2.4 年壓艙水中油量可按式(2.2—2)計(jì)算。

　　Ya=Ys·C· (2.2—2)

　　式中： Ya——年壓艙水中油量(t);

　　C——壓艙水中含油量(mg/1)

　　2.2.5 壓艙水處理宜采用以下工藝流程：

　　壓艙水

       并應(yīng)設(shè)污水計(jì)量及油份濃度控制裝置，還應(yīng)根據(jù)粘度確定采用加溫措施。

　　2.2.6 原油壓艙水、成品油壓艙水應(yīng)分設(shè)隔油處理設(shè)施。

　　2.2.7 調(diào)節(jié)池的容積應(yīng)滿(mǎn)足接收設(shè)計(jì)船型單船最大壓艙水量;氣浮、過(guò)濾、吸附工藝的處理能力，可按計(jì)算的日乎均壓艙水量確定。

　　2.3 船舶洗艙油污水的處理應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　2.3.1 換裝油晶時(shí)的洗艙水量宜按船舶載重噸的10%～20%確定。修船時(shí)的洗艙水量可按船舶載重噸的4%～30%確定。

　　2.3.2 污水處理前的水溫可根據(jù)油晶的種類(lèi)按25～30℃選取。粘度較大、凝固點(diǎn)高的油品洗艙水的處理裝置，應(yīng)采取加溫措施。

　　2.3.3 含油量宜按實(shí)測(cè)資料數(shù)據(jù)確定;無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)，可取3000-6000mg/l。

　　2.3.4 洗艙污水處理宜采用以下處理工藝:

        洗艙水

　　并應(yīng)設(shè)污水計(jì)量及油份濃度控制裝置。

　　2.3.5 經(jīng)處理過(guò)的水宜回收利用。

　　2.4 船舶艙底油污水的處理應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　2.4.1 污水量宜按實(shí)測(cè)資料確定。無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)，對(duì)未使用由水分離器的船舶可按表2.4.1中數(shù)據(jù)選取。

　　船舶艙底油污水水量表 表2.4.1

船舶載重噸 (t)	艙底油污水產(chǎn)生量 (t／d·艘)	船舶載重噸 (t)	艙底油污水產(chǎn)生量 (t／d·艘)
500	0.14	3000-7000	O.81-1.96
500-1000	0.14-0.27	7000-15000	1.96—4.20
1000-3000	O.27-0.81	15000-25000	4.20-7.00

　　2.4.2：艙底水含油量應(yīng)按實(shí)測(cè)資料確定;無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)，可取2000—20000mg/1。

　　2.4.3 油污水處理宜采用本規(guī)范第2.2條的處理工藝。

　　2.5 裝卸油品碼頭、油罐區(qū)防治油污染應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　2.5.1 輸送油品管道的伸縮接頭、閥門(mén)、油管與船舶連接處應(yīng)設(shè)有集油溝、集油池或接油盤(pán)。管道接頭處法蘭填片應(yīng)采用耐油材料。

　　2.5.2 鐵路及汽車(chē)裝卸油棧橋下應(yīng)設(shè)收集事故溢油、漏油及含油污水的集水、集油槽。收集的含油污水應(yīng)送處理廠、站處理。

　　3.2.5.3 油庫(kù)、油罐產(chǎn)生的油污水應(yīng)收集后，送污水處理場(chǎng)處理。容積在1000ma以下的油罐，洗罐污水量可按罐容的o.2計(jì)算;1000ma以上的油罐，洗罐污水量應(yīng)按實(shí)測(cè)資料確定。

　　2.6 流動(dòng)機(jī)械沖洗水和機(jī)械修理廠、站洗滌機(jī)械或機(jī)械零件的含油污水，可采用沉淀、隔油、油水分離器分離的處理工藝。

　　2.7　處理含油污水的構(gòu)筑物必須考慮防火要求，處理油污水的機(jī)電設(shè)備必須滿(mǎn)足防爆要求。

　　3 含煤污水

　　3.1 煤碼頭堆場(chǎng)的逕流雨水，碼頭面帶式輸送機(jī)、廊道、轉(zhuǎn)動(dòng)站沖洗水，翻車(chē)機(jī)房地下室、坑道集水等含煤污水應(yīng)進(jìn)行收集和處理。

　　3.2 煤堆場(chǎng)逕流雨水量可按式(3.2)計(jì)算。

　　V=·ψ·H·F (3.2)

　　式中： V——逕流雨水量(m3);

　　ψ——逕流系數(shù)，取0.1—0.2;

　　H——多年最大日降雨深(m)的最小值;

　　F——匯水面積(m2)。

　　確定碼頭面、帶式輸送機(jī)等處沖洗水量時(shí)，沖洗強(qiáng)度可取每次5l/m2。

　　3.3 含煤污水的水質(zhì)宜按實(shí)測(cè)資料確定。無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)，污水中懸浮物含量可取1000-3000mg/I;pH值可取5-8。

　　3.4 含煤污水處理工藝應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　3.4.1 在水資源缺乏地區(qū)處理后的水應(yīng)回收利用，并宜采用以下處理工藝:

　　3.4.2 污水處理后不回收利用時(shí)，可采用沉淀處理的方法。

　　3.5 污水處理站提升污水和污泥的設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足耐磨及防堵塞的要求。

　　3.6 污水處理站宜設(shè)液位測(cè)量、流量測(cè)量及集中控制等裝置。

　　4 含礦污水

　　4.1 碼頭堆場(chǎng)的逕流雨水，碼頭面、帶式輸送機(jī)、廊道、轉(zhuǎn)動(dòng)站的沖洗水，坑道集水等含礦污水應(yīng)進(jìn)行收集和處理。

　　4.2 礦石堆場(chǎng)的逕流流雨水量、沖洗水量可參照本規(guī)范第3.2條進(jìn)行計(jì)算。

　　4.3 含礦污水應(yīng)根據(jù)懸浮物含量和pH值，采用本規(guī)范第3.4條的處理工藝流程進(jìn)行處理。

　　4.4 碼頭面、廊道、轉(zhuǎn)運(yùn)站等沖洗水在進(jìn)入排水系統(tǒng)前，宜設(shè)初沉池;采用管道輸送時(shí)，應(yīng)設(shè)管道清洗設(shè)施。

　　5 集裝箱洗箱污水

　　5.1 集裝箱洗箱污水處理站的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)所需沖洗的箱量、貨種等因素確定。

　　5.2 最大日洗箱水量可分別按式(5.2.一1)、·(5.2.一2)計(jì)算。

　　機(jī)械洗箱的日最大洗箱水量：

　　Wj=Q·T·Nd (5.2—1)

　　式中： Wj——機(jī)械沖洗時(shí)的日最大洗箱水量(m3/d);

　　Q——機(jī)械沖洗水量(m3/min);

　　T——用機(jī)械沖洗每個(gè)集裝箱的時(shí)間(min/TEU);

　　Nd——最大日洗箱量(TEU/d)。

　　人工洗箱的日洗箱水量：

　　WR=V.N (5.2—2)

　　式中： WR——人工洗箱時(shí)的日最大洗箱水量(m3/d)，

　　V——人工沖洗每個(gè)集裝箱的水量(m3/TEU)。

Na D

5.3 日最大洗箱量可按式(5.3)計(jì)算。

·K

Nd= (5.3)

　　式中： Nd——日最大洗箱量(TEU);

　　Na——千年洗箱總量(TEU);

　　D——年工作日(d);

　　K——日洗箱不均勻系數(shù)，可取K=2。

　　5.4 年洗箱總量可按式(5.4)計(jì)算。

　　Na=Tt·C·Z·B (5.4)

　　式中： Tt一經(jīng)折算成標(biāo)準(zhǔn)箱的年吞吐量(TEU);

　　C——進(jìn)口箱數(shù)占吞吐集裝箱總數(shù)的百分比(%);

　　Z——實(shí)箱率(%)，宜按實(shí)測(cè)資料確定;無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)可取70%～90%;

　　B——沖洗比(%);宜按實(shí)測(cè)資料確定;無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)可取2.5%～5%

　　5.5 集裝箱洗箱污水的處理應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　5.5.1 件雜貨、食品、冷藏集裝箱的洗箱污水，可采用以下處理工藝：

　　5.5.2 當(dāng)洗箱廢水中含有動(dòng)植物油類(lèi)及其他油品時(shí)，宜采用以下處理工藝;

 

　　5.5.3 裝載有毒物品的集裝箱應(yīng)先清掃再洗箱。洗箱廢水可采用活性碳吸附、加藥反應(yīng)、離子交換等物理、化學(xué)方法進(jìn)行處理。

　　5.5.4.采用過(guò)濾方法處理洗箱污水時(shí)，應(yīng)采用耐腐蝕的材料作濾料。

　　5.6 國(guó)際集裝箱的洗箱污水處理應(yīng)符合《國(guó)際海事組織73/78防污公約》附則Ⅲ的規(guī)定。

　　6 散裝有毒液體廢水

　　6.1 散裝有毒液體廢水按有毒有害程度分為A、B、C、D四類(lèi)，應(yīng)根據(jù)《國(guó)際海事組織73/78防污水公約》附加Ⅱ的規(guī)定確定分類(lèi)名單。

　　6.2 散裝有毒液體碼頭應(yīng)根據(jù)裝卸有毒液體物質(zhì)的種類(lèi)、設(shè)計(jì)船型，設(shè)置接收和處理船舶洗艙水、泵艙艙底水等含有毒液體廢水的設(shè)施。

　　6.3 A類(lèi)物質(zhì)卸船港接收船舶洗艙水量的計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　6.3.1 必須接收的預(yù)洗艙水量應(yīng)按從每一個(gè)艙內(nèi)排出的有毒物質(zhì)濃度進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)排出濃度為0.10%時(shí)，水量可取10m3;當(dāng)排出濃度為0.01%時(shí);水量可取lOOm3。排出濃度應(yīng)按附則Ⅱ確定的分類(lèi)名單選取。

　　6.3.2 當(dāng)在卸船港需裝載另一種物質(zhì)，所裝載的物質(zhì)為短途航行時(shí)，應(yīng)接收的進(jìn)一步洗艙水量，可按每一個(gè)艙5～50m3計(jì)算。

　　6.3.3 需裝載另一種物質(zhì)時(shí)，應(yīng)接受的達(dá)到清潔條件所需洗艙水量，可按每艙不超過(guò)lOOm3計(jì)算。

　　6.3.4 需達(dá)到裝載另一種物質(zhì)要求清潔條件的總洗艙水量也可按載貨艙容積的3%一5%計(jì)算。

　　6.4 B類(lèi)、C類(lèi)和D類(lèi)物質(zhì)卸船港接收有毒液體殘留物和洗艙水量的計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　6.4，1 B類(lèi)和C類(lèi)物質(zhì)船艙殘留物每艙可取1～3m3;洗艙水量每艙可取3m3。

　　6.4.2 B類(lèi)、C類(lèi)和D類(lèi)物質(zhì)達(dá)到清潔條件的洗艙水量，大型散裝液體化學(xué)品船每船可取50～200m3;小型散裝液體化學(xué)品船每船可取5～20m3。

　　6.5 船舶泵艙艙底水量可取5m3。

　　6.6 散裝有毒液體采用專(zhuān)船定向、品種單一的卸船碼頭，可不設(shè)接收處理船舶有毒液體廢水的設(shè)施。

　　6.7 新建多品種散裝有毒液體的裝船港，必要時(shí)，可設(shè)置接收處理船舶洗艙水和泵艙艙底水的設(shè)施。

　　6.8 船舶洗艙水和泵艙艙底水的處理應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　6.8.1 在有條件時(shí)，應(yīng)送至生產(chǎn)該類(lèi)有毒液體物質(zhì)的工廠或送處理該類(lèi)有毒液體廢水處理站處理。

　　6.8.2 需在港區(qū)處理時(shí)，可采用以下處理工藝。

 

　　6.9 港區(qū)散裝有毒液體貯罐水、泵訃和管道的沖洗水，可采用與船舶洗艙水相同的處理方法進(jìn)行處理，并宜采用同一處理設(shè)施。

　　6.10 洗罐水量可取貯罐容積的10%～20%。

　　3.7 生 活 污 水

　　7.1 港口生活污水的排放應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　7.1.1 未經(jīng)處理的港區(qū)生活污水，不得直接排入水體。

　　7.1.2 生活污水宜排入城市生活污水排水系統(tǒng);條件不具備時(shí)，應(yīng)設(shè)置污水處理設(shè)施。

　　7.1.3當(dāng)生活污水量很小，污水排入水體的環(huán)境容量較大時(shí)，可采用化糞池或沼氣凈化池處理，同時(shí)應(yīng)考慮遠(yuǎn)期建立二級(jí)處理設(shè)施;當(dāng)污水量較小，必須達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可采用組合式污水處理設(shè)備。

　　7.1.4當(dāng)環(huán)境條件允許時(shí)，海港生活污水可采用一級(jí)處理后深海排放。

　　7.2 港區(qū)生活污水量可按生活用水量進(jìn)行計(jì)算;排至岸上的船舶生活污水量，應(yīng)根據(jù)船舶生活污水存儲(chǔ)能力及到港艘次確定。

　　7.3 港區(qū)及船舶生活污水水質(zhì)宜按實(shí)測(cè)資料確定。無(wú)實(shí)測(cè)資料，每人每日的五日生化需氧量可取30～50g;固體懸浮物可取35～50s;港區(qū)生活污水可取中值，船舶生活污水宜取下限值。

　　7.4 生活污水處理應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　7.4.1 生活污水處理站應(yīng)設(shè)于生活區(qū)夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)、靠近生活污水排出量大的區(qū)域;同主要生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、生活區(qū)之間應(yīng)有衛(wèi)生防護(hù)距離，并宜預(yù)留處理能力或發(fā)展場(chǎng)地。

　　7.4.2 生活污水處理站宜采用以下處理工藝：

　　

　　7.4.3 生化處理設(shè)施可采用生物轉(zhuǎn)盤(pán)、接觸氧化池及氧化溝等。

　　7.4.4 污泥處理應(yīng)設(shè)污泥濃縮池或濕污泥池，并宜設(shè)污泥的消化、干化或脫水等設(shè)施。

　　7.4.5 生活污水處理站應(yīng)設(shè)化驗(yàn)室、值班室、維修間、貯藏間并配計(jì)量、維修、水質(zhì)監(jiān)測(cè)等設(shè)備。

　　7.4.6 寒冷地區(qū)港口的生活污水處理站應(yīng)采取保溫防凍措施。

　　7.5 食堂生活污水應(yīng)經(jīng)隔油處理后排入生活污水處理站。

　　7.6 生活污水處理站應(yīng)進(jìn)行綠化和美化。

　　8 其他廢水

　　8.1 散裝化肥碼頭應(yīng)收集碼頭面、堆場(chǎng)、裝卸機(jī)械的沖洗水，并宜根據(jù)水質(zhì)、水量確定處理方法。

　　8.2 港口通訊中心及流動(dòng)機(jī)械用電瓶充電間的廢水應(yīng)進(jìn)行收集，并宜采用中和、沉淀等方法進(jìn)行處理。當(dāng)含鉛量超過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可增加吸附除鉛處理。具體參見(jiàn)污水寶商城資料或http://wlmqsb.com更多相關(guān)技術(shù)文檔。

　　8.3 一級(jí)危險(xiǎn)晶碼頭中劇毒及有毒物質(zhì)的堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)應(yīng)先清掃再?zèng)_洗。沖洗水應(yīng)進(jìn)行收集，并宜采用以下處理工藝：

　　

　　8.4 港口醫(yī)院污水應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《醫(yī)院污水排放標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)獨(dú)立處理設(shè)施。