中國(guó)鐵建中鐵十四局集團(tuán)有限公司新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路江西段CGJXZQ-7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部環(huán)保設(shè)備采購(gòu)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
泥沙分離設(shè)備
該設(shè)備占地空間小,運(yùn)輸?shù)跹b方便,有時(shí)為了節(jié)省機(jī)具占用空間,實(shí)現(xiàn)泥漿集中制備凈化工藝,也可將本裝置安放在集裝箱式泥漿池上,但必須為設(shè)備提供牢固的底部支撐,并為操作者提供可靠的安全保護(hù)設(shè)施。
技術(shù)性能∶
最大泥漿處理量達(dá)到 50-80m3/h;
凈化除砂的分離粒度 d50=0.03-0.060 mm;
3、碴料篩分能力25-80t/h?筛鶕(jù)造孔機(jī)具進(jìn)尺的不同而調(diào)整;
4、篩分出的碴料最大含水率小于30%;
5、達(dá)到最大凈化除砂效率時(shí)污漿的最大比重小于1.2g/cm3,馬氏漏斗粘度40s 以下(蘇氏漏斗30s 以下),固相含量小于30%;
6、能處理污漿的最大比重小于1.4g/cm 3;
污水?dāng)嚢铏C(jī)
污水?dāng)嚢铏C(jī)是污水處理過(guò)程中混合水中的懸浮固體,從而防止泥漿和雜質(zhì)沉積在水中。
污水?dāng)嚢铏C(jī)的電機(jī)繞組為f級(jí)絕緣,防護(hù)等級(jí)為IP68。在污水處理系統(tǒng)中使用,可以大大降低系統(tǒng)能耗,明顯提高充氧量,有效防止沉淀。根據(jù)工藝要求,直聯(lián)式潛水?dāng)嚢铏C(jī)可配備導(dǎo)向罩。
污水?dāng)嚢铏C(jī)的潛水深度可以根據(jù)需要進(jìn)行垂直方向的調(diào)節(jié),而且在水平方向內(nèi)可繞導(dǎo)桿旋轉(zhuǎn)的角度為正負(fù)60°起吊系統(tǒng)底座、支撐架和下托架與池的有關(guān)連接面均采用膨脹螺栓固定,無(wú)需預(yù)留孔。安裝系統(tǒng)二用導(dǎo)向鋼繩替代導(dǎo)桿,具有運(yùn)輸方便,現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
產(chǎn)品要求:
(1) 殼體
考慮到污水具有酸堿、有機(jī)物、熱污染、腐蝕性溶液等工作環(huán)境因素,潛水?dāng)嚢铏C(jī)殼體的主要材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼;而所有的螺母、螺釘和墊圈則應(yīng)為不銹鋼或更好的材質(zhì)。
(2) 電機(jī)
電機(jī)應(yīng)根據(jù)水深工作的需要,一般選用高絕緣等級(jí)(F 級(jí))的標(biāo)準(zhǔn)定子和標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子組件組裝到設(shè)計(jì)緊湊的潛水?dāng)嚢铏C(jī)殼體內(nèi)。電機(jī)功率等級(jí)和安裝尺寸均應(yīng)符合I.E.C 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),特別對(duì)接線(xiàn)端口設(shè)計(jì)應(yīng)密封,能把電機(jī)和外界分隔。
(3) 減速傳動(dòng)裝置
減速傳動(dòng)裝置主要由一對(duì)斜齒輪、軸承和油箱組成。驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在電機(jī)輸出軸上,被動(dòng)齒輪安裝在潛水?dāng)嚢铏C(jī)軸上,材料一般采用不銹鋼。
(4) 攪拌螺旋槳
攪拌螺旋槳的設(shè)計(jì)根據(jù)潛射流理論,采用水力平衡的無(wú)堵塞的拽后設(shè)計(jì),它能有效傳遞對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)輸出的大攪拌效率,在葉片設(shè)計(jì)時(shí)需考慮到防止水草或異物纏繞槳葉的因素。為了獲得遠(yuǎn)流程的流場(chǎng)要求,設(shè)有導(dǎo)管式罩。制造完畢后需進(jìn)行靜平衡校驗(yàn)。
(5) 密封裝置
污水?dāng)嚢铏C(jī)由于長(zhǎng)期在水下工作,故其密封性是非常重要的。靜壓密封均采用“O”型橡膠圈。在潛水?dāng)嚢铏C(jī)端軸的動(dòng)密封采用內(nèi)裝單端面大彈簧非平衡的機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán),材料為碳化鎢或碳化硅。
(6) 監(jiān)控系統(tǒng)